小型装载机在长期行驶过程中对各部零件会造成很大的磨损，严重情况下还会使这些零件出现缺点，针对小型装载机不同的零件出现磨损有哪些主表现？针对这一问题，小型装载机部分零件出现磨损的具体内容，下面让我们一起来了解一下。
  一、连接件配合性质破坏：
  1、主要指动、静配合性质的破坏。
  2、以曲轴轴承与轴颈配合工作面的磨损为例，轴承间隙逐渐加大，机油自间隙外泄，使载荷带有冲击的性质。
  3、结果使主油道压力下降，出现敲击声，零件温度升高。
  4、滚动轴承外圈在变速箱或后桥壳体座孔内松动，气门与座接合面磨损等。
  5、小型装载机上所有的活动连接表面，甚至静止连接表面，在工作中都存在不同程度的磨损。

  二、零件相互位置关系破坏：
  1、主要指结构比较复杂的零件或基础零件，典型的例子是变速箱、后桥壳体的变形，轴承座孔沿受力方向偏磨。
  2、在修理中如果不能及时发现并恢复其精度，装配调整后的总成，由于破坏了齿面正常啮合，从而引起噪音和总成温度升高，齿面磨损加重。
  3、由于小型装载机车架的变形与安装基面磨损，破坏了发动机曲轴与变速箱一轴的同轴度。
  4、发动机连杆在冲击载荷的作用下，发生了弯曲变形，使得大小端孔的轴心不平行。
  5、这种缺点的形成，大多是由于基础件(如壳体、车架)发生了变形，或安装基面受到磨损。